ROTEX SH 扭转弹性联轴器，带分体轮毂

与分体式集线器/分体式集线器耦合

扭转弹性爪式联轴器 ROTEX SH是一种弹性体联轴器，带有分体轮毂/分体轮毂（半壳联轴器），易于维修，其特点是易于组装和拆卸。

这种设计也称为中心设计联轴器、半壳联轴器、夹紧式联轴器、带分体式轮毂的联轴器或带分体式夹紧轮毂的弹性体联轴器。

带分体式花鼓/分体式花鼓的弹性体联轴器：

ROTEX SH 半壳联轴器的轮毂通过“开裂”精确、机械且可靠地分成两半。生成了一个带有强制锁定连接的粗糙表面，确保了两半的精确配合。轮廓粗糙的裂纹表面确保了轮毂半部的理想定心。分体式轮毂允许通过四个螺钉径向组装和拆卸弹性联轴器，而不会移动相邻的电源组。这使得带有分体式夹紧轮毂的弹性联轴器特别容易组装和维修。

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分体轮毂联轴器的优点：

几十年来，带有半壳的版本，例如扭转弹性的半壳联轴器 ROTEX SH一直是我们产品系列的一部分。

特征

扭转弹性、减振爪式联轴器/弹性体联轴器，带分体式夹紧轮毂（脱扣中心设计联轴器）

材质铸铁

通过四个螺钉轻松组装/拆卸

两个轮毂半部通过裂纹表面居中

组装时无需更换电源组

在不移动驱动侧和从动侧的情况下更换星形轮

特别适用于狭窄的安装空间

符合 ATEX（根据欧盟指令 2014/34/EU）

轴向、径向、角度补偿