一、KTR扭矩限制器有什么作用？

KTR扭矩限制器确保基于扭矩的力永远不会超过设定点。通过将扭矩力限制在旋转部件可以安全处理的范围内，这些部件减少了机械过载和故障。它们可以独立工作，也可以与电子传感器配合工作。

峰值扭矩限制器的目的是什么？

KTR扭矩限制器可保护设备或负载免受过大扭矩的影响。本质上，它们用于关闭机器并消散任何旋转能量，而不会对机器造成损坏。

二、KTR扭矩限制器是离合器吗？

当我们与 KTR 工程服务经理 Chris Scholz 交谈时，我们向他询问了关于KTR扭矩限制器及其应用的一些常见误解。Scholz 在回答应用问题时特别提到了在KTR扭矩限制器查询中提到的离合器。以下是他对接近运动系统设计的KTR扭矩限制器规格的看法。

“我首先尝试了解的一件事是，KTR扭矩限制器是否仅用于灾难性故障，或者客户是否希望经常打滑：他们是否期望比平时更多的打滑？然后，这告诉我是否要使用经济型摩擦式KTR扭矩限制器，或者是否要使用球形棘爪设计，它们可以滑动，抓住限位开关，关闭，然后自行重置，然后开始操作再次。它们通常可以在其应用中多次滑动，其中每次都必须重置摩擦KTR扭矩限制器。

我还尝试确定是否需要零背隙组件，并解决其他典型的行业问题。我想确保人们理解KTR扭矩限制器不是离合器的最大误解，因此它们不打算连续打滑。

显然，这些摩擦连接会产生大量热量，因此一旦KTR扭矩限制器滑动，我们希望系统尽快关闭。然后我们显然想要检查该KTR扭矩限制器，并检查是否有任何磨损或热损坏。重新检查设定扭矩也很重要，如果运行时间过长，它会减少很多。我们想确保我们仍然在我们需要的范围内，这样我们就不会越来越滑。

我们这样做的方法是使用限位开关或接近开关以及某种类型的控制设备。这样，当KTR扭矩限制器打滑时，它会发送一个信号并关闭系统，这样客户就可以做KTR扭矩限制器设计的任何事情。”